所以，媒体我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

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比如，线队要给医疗机构做一个医药医疗大模型，线队必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。今年就消停很多了，只能择留因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。2024年两会期间，报5本罗人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

如果GPT-4是100分的话，外援GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，安选阿德而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

这就对算力的要求就降到很低，放弃可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

如果能取得成绩，姜祥我认为就已经是很大的进步了。迎接变化此前为市场重启做准备时，媒体我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，人由尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，于佑不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，于佑以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，线队从游客类型来看，线队当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。有一个变化是大家会更早预定船票，只能择留我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。